Втулка латунна ЛС59-1 55х34х100 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається.
Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше.
Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки.
Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль.
Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін.
Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом.
Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів:
- в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів);
- у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок);
- залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар);
- у виробництві великовантажного транспорту;
- у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів).
Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завдяки їм значно збільшується термін експлуатації вузлів та механізмів, крім того, на порядок зменшується ризик виникнення аварійних ситуацій. При дії сил тертя ця деталь, виготовлена з м'якшого матеріалу, ніж сам вузол, приймає він ці сили і протистоїть їм, зношуючись у своїй. А от навколишні поверхні залишаються цілими.
Втулки з латуні використовують у насосах, автомобілях, сільськогосподарській та спеціальній техніці, харчовому, хімічному, фармацевтичному, дробильному та електротехнічному устаткуванні.
Документи, що регулюють норми випуску подібних виробів – різноманітні галузеві стандарти та ТУ. Марка продукції - лц40с, лц16к4, лс, лмцс, лк, ло, л 59-1, л63.
Методи виробництва латунних втулок
Виробництво втулок з латунів здійснюється способом точного відцентрового лиття, при цьому виливок може мати будь-яку складну форму - сучасні технології, що застосовуються в кольоровій металургії, це дозволяють. Заповнення форми розплавленим сплавом та його наступне затвердіння проводяться строго за заданим напрямом у полі дії відцентрових сил. Як результат – дуже висока щільність металу, у тому числі у зовнішніх шарах виробу, відмінні механічні властивості деталей та максимальна точність виробів. Цей спосіб дозволяє звести до мінімуму остаточну механічну обробку втулки та знизити собівартість її виробництва. Однак на ринок вироби поставляються не обов'язково в повністю готовому вигляді, іноді - як заготовки для втулок, яким буде необхідна наступна механічна обробка - первинна (виточування, фрезерування) і остаточна (шліфування).
Класифікація латунних втулок
Продукцію цієї категорії можна класифікувати:
за застосовуваною маркою латуні;
за типом постачання ринку – як готовий виріб чи як заготівля для подальшої обробки;
з додаткової обробки - без обробки та з нею;
по внутрішньому та зовнішньому діаметрам;
за довжиною виробу.
Головні параметри виробу – їх довжина, а також зовнішній та внутрішній діаметр у мм. Саме ці значення й покладено основою маркування вироби, поруч із маркою сировини і нормативним документом виготовлення продукції (ГОСТ чи ТУ).
Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки.
Втулка, виготовлена з латуні, менш міцна, ніж основні деталі механізму. Зазнаючи тертя, вона зношується швидше, зберігаючи цим цілісність інших елементів конструкції.
Переваги латунної втулки як деталі:
- Висока міцність металу, що визначає тривалий термін служби виробу;
- висока опірність тертю та корозії;
- Низька, порівняно з бронзовими аналогами, собівартість.
Таким чином, латунь дешевша і міцніша, ніж мідь та бронза. Ці якості роблять її затребуваною.
Часто латунні втулки експлуатують як підшипники ковзання універсального призначення., Забезпечуючи оптимальне співвідношення цінової доступності, якості та функціональності. Підшипники можуть зазнавати достатніх навантажень без руйнування, а якщо руйнуються, то не пошкоджують інші деталі механізму. Вони мають високі антифрикційні параметри та працюють у широкому спектрі температур. Підходять для режимів: велике навантаження - мала швидкість, мале навантаження - велика швидкість.
Втулка ЛС59-1
До складу латуні ЛС59-1 входить крім 0,75% домішок:
- мідь – від 57 до 60%;
- цинк – від 37 до 42,2%;
- свинець – від 0,8 до 1,9%.
Свинець і цинк, які у вигляді легуючих добавок, поліпшують фізико-хімічні якості сплаву. Серед латунів, що піддаються обробці тиском, марки Л63 та ЛС59-1 лідирує за обсягами використання.
Позитивні якості цих матеріалів такі:
- Відносно низька ціна;
- твердість у поєднанні з гарною оброблюваністю на верстатах;
- високі антифрикційні та антикорозійні властивості.
Втулка ЛС59-1 з успіхом експлуатується у різних промислових галузях. У тому числі, застосовується для втулок тих верстатів, на яких її потім і обробляють.
Втулка ЛК
До складу латуні ЛК входить крім 2,5% домішок:
- мідь – від 76 до 81%;
- цинк – від 12 до 21,2%;
- кремній – від 2,8 до 4,5%.
Крім того, у сплаві присутні нікель, залізо, свинець, Стибій, марганець, фосфор, олово та алюміній.
Метод виробництва втулок ЛК – лиття. Таким чином виготовляють не тільки втулки, а й деталі складнішої форми, що експлуатуються в морській воді: шестірні, елементи вузлів тертя. Сплав ЛК має низький коефіцієнт тертя у поєднанні з гарною оброблюваністю.
Виробництво
Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль.
Операція відцентрового лиття заснована на тому, що розплавленим металом заповнюють форму у певному напрямку, враховуючи дію відцентрових сил.
Отримана виливка високоміцна по всьому об'єму, не містить раковин та шлаків. Технологія відцентрового лиття дає можливість отримувати якісні заготівлі втулок, подальша обробка яких зведена до мінімуму, що значно зменшує собівартість.
Для того щоб заготівля стала елементом машини або механізму виконують операції фрезерування, розточування внутрішнього діаметра та шліфування.
Кольоровий метал, що отримується в ході відцентрового лиття, має дрібнокристаличну структуру. Він міцний, зносостійкий та недорогий.
Вибір втулки
Марки сплавів, які використовуються для виготовлення втулок з латуні, відрізняються хімічними та механічними властивостями. Хімічний склад металу визначає його механічні властивості. Це необхідно враховувати під час виборів готової продукції.
Ціна залежить від розміру та виду виробу. При виборі втулок замовнику необхідно звернути увагу на такі характеристики, як:
- швидкісний та температурний режим;
- агресивність робочого середовища;
- Інтенсивність режиму «старт-стоп»;
- Інтенсивність коливальних рухів;
- значення твердості матеріалу втулки по відношенню до інших деталей вузла;
- Частота подачі мастильних матеріалів.
Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін.
Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом.
Втулка-перехідник застосовується для поєднання в вузол, що обертається, деталей різних діаметрів. Приклад: поєднання шпинделя більшого діаметру зі свердлом меншого діаметра через втулку-перехідник. Закріплювальна втулка використовується для фіксування внутрішніх кілець підшипників на валу або на осі.
На вигляд поділяють циліндричні, складові, різьбові, конічні та розрізні втулки. Втулки у формі циліндра та конуса становлять до 90% від загальної кількості використовуваних деталей.
Крім того, втулки з латуні класифікують ще за такими показниками:
- габаритні розміри готового виробу (значення внутрішнього та зовнішнього діаметра, довжини);
- марка сплаву, з якого виконана латунна втулка;
- види та наявність додаткової обробки.
Застосування
Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів:
- в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів);
- у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок);
- залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар);
- у виробництві великовантажного транспорту;
- у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів).
Крім того, без латунних втулок не обходиться практично жоден побутовий електроприлад. Це може бути блендер, пральна машина чи фен. Термін служби цих виробів безпосередньо залежить від якості використовуваних для виготовлення втулок з латуні.
У нас ви можете купити Втулка латунна ЛС59-1 55х34х100 мм, доступна в Україні. Широкий асортимент продукції дозволяє нам швидко та якісно виконувати будь-які замовлення, допомагаючи виконати будь-які будівельні роботи вчасно.
